Doména trnava-vuc.sk je oficiálna. Toto je oficiálna webová stránka Trnavského samosprávneho kraja.
Oficiálne stránky využívajú doménu trnava-vuc.sk.
Táto stránka je zabezpečená
Buďte pozorní a vždy sa uistite, že zdieľate informácie iba cez zabezpečenú webovú stránku.
Zabezpečená stránka vždy začína https:// pred názvom domény webového sídla.
Miután a Szenicei Járási Hivatal egyeztetett a Szakolcai Járási Közlekedési Felügyelőséggel, ezt követően határozott a Gázlóst (Brodské) és a morvaországi Lanžhotot összekötő másodrendű közúton lévő M1644-es híd teljes lezárásáról. A teljes zárlat 2025. január 27-én, hétfőn 14 órától lépett életbe, és mindaddig hatályban marad, amíg ez szükséges, beleértve a kerékpárosokat és a gyalogosokat is. Nagyszombat megye gondoskodott az elkerülő utak kijelöléséről, egyben kérte a Szlovák Köztársaság közlekedési miniszterét, hogy az autópálya érintett szakaszát átmenetileg törölje a fizetős szakaszok listájáról. A megye a híd rekonstrukcióját is tervezi, együttműködésben a Dél-morvaországi kerülettel, amely biztosítja a tervdokumentáció elkészítését.
"Riasztó a helyzet a hidakkal kapcsolatban. Fennáll a közlekedés összeomlásának veszélye is, ha a kormány nem kezdi el prioritásként kezelni ezt a problémát. Ez egész Szlovákiára is vonatkozik. Elengedhetetlen, hogy a hidak témájával a miniszterelnök vezette kormányon kívül a parlament és az elnök is foglalkozzon. Amennyiben nem hoznak azonnali intézkedéseket, akkor kénytelenek leszünk hidakat lezárni, ami megbénítaná a forgalmat, és veszélybe sodorná több százezer ember mindennapi mozgását, akik munkahelyükre, iskolába vagy gyógykezelés miatt ingáznak. Ez kerülőutakat, magasabb költségeket és időveszteséget is jelentene az adott régiókban élőknek. Több éve figyelmeztetek már arra, hogy a megyék az állam szerepét vállalják fel. Befektetési adósságot örököltünk, amelyek kamatai szorítanak bennünket. Mindent megteszünk a megyei közutak rendbentartása érdekében. Saját és európai uniós forrásokat is felhasználunk, de mindez tényleg nem elég. A minden szinten megvalósuló együttműködés és a kormány szisztematikus finanszírozása nélkül megelőzésképpen sorra zárhatjuk le a hidakat, ha nem akarjuk, hogy a szó szoros értelmében ránk dőljenek. És ez a helyzet az évek múlásával csak rosszabbodik. A Gázlós és Lanžhot közötti határhíd a leromlott állapotú hidak kirívó példája, hiszen 7-es fokozatú a veszély. Arra kérem a kormányt, hogy ezentúl már ne mellőzze ezt a problémát, és addig tegyen lépéseket, mig nem lesz túl késő" – mondta Jozef Viskupič, Nagyszombat megye elnöke.
A minden jármű részére kijelölt kerülőútvonal az a másod-. és harmadrendű, 48,7 kilométeres közút, amely Jókúton (Kúty) és Holicson keresztül vezet Csehországba. Alternatív megoldásként az utasok választhatják a vonatközlekedést is, vagy a D2-es autópályát. A lezárással kapcsolatban Nagyszombat megye hivatalos kérelemmel fordult a Szlovák Köztársaság közlekedési miniszteréhez. Ebben a megye azt kéri, hogy az érintett autópályaszakaszt ideiglenesen törölje a díjköteles szakaszok listájáról, hogy minimalizálja a régió lakosságára és vállalkozásaira gyakorolt kedvezőtlen hatást. A cseh fél bejelentette, hogy hasonlóan jár el.