Bezpečnejšia doprava na Žitnom ostrove vďaka Trnavskej župe: Most v Trstenej na Ostrove je po kompletnej rekonštrukcii sprejazdnený

Viac ako 60 ročný most  za obcou Trstená na Ostrove (okres Dunajská Streda) na župnej ceste II/506 je po komplexnej rekonštrukcii opäť plne prejazdný. Stavebné práce, ktoré prebiehali od augusta 2025 za úplnej uzávery mosta, boli úspešne ukončené a vodiči už môžu úsek využívať bez obmedzení. Rekonštrukciou za takmer 1,3 milióna eur Trnavská župa odstránila havarijný stav mosta, priniesla novú nosnú konštrukciu, moderný mostný zvršok i bezpečnostné prvky a výrazne zvýšila bezpečnosť aj plynulosť dopravy.

„Bezpečnosť na cestách je pre nás absolútnou prioritou. Mosty v našom kraji boli desaťročia zanedbávané, a preto systematicky investujeme do ich obnovy. Aj rekonštrukcia mosta pri Trstenej na Ostrove ukazuje, že tento investičný dlh postupne dobiehame a prinášame ľuďom kvalitnejšiu a bezpečnejšiu dopravu,“ uviedol trnavský župan Jozef Viskupič s tým, že župa nedávno otvorila aj kompletne zrekonštruovaný most v obci Veľké Kostoľany (okres Piešťany).

Rekonštrukcia bola nevyhnutná pre odstránenie havarijného stavu mosta, ktorý dlhodobo nevyhovoval technickým ani bezpečnostným požiadavkám. Most prešiel kompletnou obnovou. Vybudovaná bola nová nosná konštrukcia, zrealizoval sa nový mostný zvršok a vymenené bolo aj jeho príslušenstvo. Súčasťou projektu bolo aj moderné odvodnenie mosta vrátane nových odvodňovačov a systému odvodnenia izolácie.

Zásadným prínosom rekonštrukcie je zvýšenie bezpečnosti dopravy. Povrch vozovky bol vyrovnaný, pribudli nové asfaltové vrstvy a most bol vybavený novými záchytnými bezpečnostnými zariadeniami. Súbežne prebehlo aj čistenie koryta kanála od náletových drevín a odpadu, čo prispelo k zlepšeniu technického aj environmentálneho stavu územia.

Na tento rok pri všetkých mostoch v havarijnom stave nastavila župa konkrétne kroky – dokončenie rekonštrukcií alebo pokračovanie prípravy tak, aby bolo možné havarijné stavy odstrániť. Aktuálne sú všetky tieto mosty riešené. Časť z nich je v štádiu dokončovania rekonštrukcie, ktorá sa začala v roku 2025, a zvyšné sú v pokročilej fáze prípravy, so spracovanou projektovou dokumentáciou a prebiehajúcou inžinierskou činnosťou.