Hlohovecký most bude znova otvorený pre chodcov, jeho rekonštrukcia pokročila

Po vykonaní prác na zosilnení základov cestného mosta cez rieku Váh v Hlohovci sa naň chodci môžu vrátiť. Bezpečný koridor bude otvorený v stredu 20. júla 2022 o 14. hodine. V tejto súvislosti trnavská župa sprístupnila ďalšie dočasné parkovisko, ktoré sa nachádza pri spoločnosti Peter Vetter v Šulekove a má kapacitu 95 áut.

„Komplexná rekonštrukcia mosta v Hlohovci, ku ktorej sme sa odhodlali ako prví po 40 rokoch, si vyžaduje nevyhnutné dopravné obmedzenia. Hlohovčania a obyvatelia okolitého regiónu majú za sebou náročné takmer štyri mesiace, počas ktorých bola v záujme zachovania bezpečnosti vylúčená doprava z rekonštruovaného mosta. Práce výrazne pokročili a zosilnením základov mosta sa zvýšila jeho stabilita. To umožnilo kompetentným prijať rozhodnutie o návrate chodcov na most, ktorých prechod je zabezpečený vo vyhradenom koridore. V spolupráci s mestom Hlohovec a Železnicami Slovenskej republiky sme pre motoristov vytvorili záchytné parkoviská s celkovou kapacitou 515 miest. Jedno zo šiestich dočasných parkovísk sme vytvorili v Šulekove, kde si ľudia môžu nechať svoje auto a na druhý breh Váhu pokračovať pešo,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič.

V pondelok 18. júla 2022 sa uskutočnila obhliadka koridoru pre chodcov za účasti zástupcov župy, okresného dopravného inšpektorátu, mesta Hlohovec, Správy a údržby ciest TTSK a zhotoviteľa. Na jej základe určil zhotoviteľ dátum sprístupnenia koridoru pre peších na stredu 20. júla, a to po schválení revízie dočasného verejného osvetlenia a bezpečnosti samotného koridoru.

Koridor pre chodcov má šírku 1,5 metra je vyhradený oplotením vysokým 1,8 metra. V prípade, že sa do vzdialenosti piatich metrov od koridoru budú realizovať búracie práce, bude na oplotenie osadená dodatočná ochrana napríklad v podobe geotextílie. Od stredy bude koridor v noci osvetlený.

Cyklisti a kolobežkári budú musieť pred mostom zastaviť, zosadnúť zo svojich dopravných prostriedkov a pokračovať ako chodci. Pri prechode po moste sa odporúča zvýšiť pozornosť a opatrnosť.

V súvislosti s uzávierkou mosta pre automobilovú dopravu sú pre motoristov k dispozícii dočasné záchytné parkoviská na oboch stranách Váhu s celkovou kapacitou 515 miest. Parkoviská sa nachádzajú v areáloch železničných staníc v Leopoldove a Hlohovci, pri Mestskej športovej hale v Hlohovci, pri nákupnom centre v Šulekove, taktiež na Priemyselnej ulici a pri spoločnosti Peter Vetter.

Kraj bezprostredne po uzavretí mosta zabezpečil vypravovanie nových vlakových spojov medzi Leopoldovom a Hlohovcom a počas školského roka aj navýšenie kapacity vybraných vlakových súprav. Mimoriadne vlakové spojenia premávajú aj počas letných prázdnin. Pre cestujúcich sú k dispozícii s skorých ranných a neskorých večerných hodinách, ako aj v čase rannej a poobedňajšej dopravnej špičky.

Župa je v pravidelnom kontakte s prímestským autobusovým dopravcom ARRIVA Trnava a optimalizáciou cestovných poriadkov operatívne reaguje na podnety verejnosti. Aktuálne platné cestovné poriadky prímestskej autobusovej dopravy a grafikon vlakovej dopravy je zverejnený spolu s ďalšími informáciami na www.hlohoveckymost.sk a na stránkach dopravcov.

Na projekt komplexnej rekonštrukcie cestného mosta ev. č. 513 - 006 ponad rieku Váh v Hlohovci župa získala nenávratný finančný príspevok v rámci Integrovaného regionálneho operačného programu (IROP) v hodnote takmer 5,3 mil. eur.

Stavebné práce sa začali vo februári 2022. Počas dodatočnej obhliadky, ktorá bola uskutočnená na konci marca po odkrytí základov pilierov mosta, boli zistené závažné poruchy v podobe trhlín na pilieroch. Tie výrazne ohrozovali stabilitu celého mostného objektu, a teda aj bezpečnosť účastníkov premávky. Na základe stanovísk projektanta, autorského dohľadu a externého experta na statiku požiadal zhotoviteľ rekonštrukcie o okamžité vylúčenie všetkej dopravy z mosta. V stredu 30. marca 2022 vydal Okresný úrad Trnava rozhodnutie o uzávere mosta na nevyhnutne dlhý čas. Odvtedy zhotoviteľ zrealizoval práce na spevnenie základov mosta. Poškodené piliere boli vystužené a obetónované, vďaka čomu sa zvýšila stabilita mosta.

Paralelne prebehli búracie práce na hornej stavbe mosta, a to v oblasti mostného kĺbu, ktorý bude zmonolitnený, a v miestach, kde bude most rozšírený o nové chodníky a cyklochodníky. Odstránené bolo celé zábradlie, odvodňovače a postupne aj plynové potrubie, ktoré viedlo po ľavej strane. Asfaltový povrch bol sfrézovaný.