Kraj do cestnej infraštruktúry v roku 2024 investoval 7,6 milióna eur

Trnavský kraj v roku 2024 investoval 7,6 milióna eur do modernizácie cestnej infraštruktúry. Stavebné práce boli zrealizované na 14 úsekoch a kompletne zrekonštruované boli aj dva mosty. Okrem toho kraj rozbehol modernizáciu ďalších úsekov, ako aj výstavbu Vážskej cyklomagistrály pri Trnave, ktorá bude dokončená v budúcom roku.

„Aj napriek obrovskému investičnému dlhu, ktorý zanechal štát krajom bez adekvátnej finančnej injekcie, je naším cieľom udržať tempo obnovy cestnej infraštruktúry. V roku 2024 sme zmodernizovali 14 úsekov ciest od Záhoria až po Žitný ostrov, a investovali sme do toho viac ako 7,5 milióna eur. Okrem toho sme kompletne zrekonštruovali dva mosty v obci Dlhá, a zároveň rozbehli modernizáciu mosta pri Holíči, ktorú dokončíme v budúcom roku. Cyklistickú infraštruktúru sme začali rozširovať medzi Zavarom a trnavskou automobilkou, ktorú budú využívať prví cyklisti už v roku 2025,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič s tým, že nie je vo finančných možnostiach samospráv kompletne sanovať zdedený investičný dlh od štátu. Na riešenie problémov je potrebné zaviesť systémový nástroj financovania, akým je napríklad štátny fond dopravnej infraštruktúry po vzore z Českej republiky.

Na Záhorí kraj zmodernizoval dlhodobo nevyhovujúci prieťah senickej mestskej časti Čáčov a v obci Petrova Ves úsek cesty III. triedy od križovatky v obci smerom na Letničie. Kraj zároveň odštartoval komplexnú rekonštrukciu mosta ponad Chvojnicu pri Holíči. Pôvodný most je už zbúraný a zrealizované boli práce na novej mostnej konštrukcii, po ktorej sa motoristi prevezú na jar budúceho roka. Dovtedy budú využívať dočasné premostenie hneď vedľa staveniska.

Najväčšou tohtoročnou investíciou bola rekonštrukcia cesty II. triedy od križovatky pri cintoríne v Hlohovci smerom na Bojničky, v ktorej bude župa pokračovať aj v roku 2025 Obnova cesty, ktorá slúžila ako obchádzková trasa počas rekonštrukcie hlohoveckého mosta, stála 1,2 milióna eur. Nová vozovka sa nachádza aj na prieťahoch obcami Zavar a Zeleneč a v samom závere roka boli dokončené rekonštrukcie dvoch mostov v katastri obce Dlhá v okrese Trnava.

Medzi obcami Matúškovo a Kráľov Brod v okrese Galanta boli zrekonštruované viaceré úseky, ktorých stav bol havarijný. Ďalšie vynovené úseky cesty sú medzi Okočom a Dolným Štálom, na dvoch prieťahoch miestnych častí obce Holice a v obci Janíky až po hranicu s Bratislavským krajom.

V oblasti cyklistickej infraštruktúry rozbehol kraj v roku 2024 výstavbu ďalšieho úseku Vážskej cyklomagistrály, ktorý budúci rok prepojí obec Zavar s trnavskou automobilkou Stellantis v dĺžke 1,7 kilometra. Súčasťou novej trasy bude aj cyklomost ponad diaľnicu D1. Výstavbu cyklotrasy a cyklomosta realizuje kraj vďaka príspevku z Plánu obnovy a odolnosti SR.

V roku 2025 sa počíta s realizáciou štyroch projektov, na ktoré bude kraj žiadať zdroje z Programu Slovensko. Ide o modernizáciu prieťahu Horných Orešian až po začiatok Smoleníc, ktorá nadväzuje na už zmodernizovaný úsek od hranice s Bratislavským krajom cez Dolné Orešany. Stavebné práce sa budú realizovať aj na nevyhovujúcej ceste II. triedy v úseku Vrbové – Trebatice a naplánovaná je aj rekonštrukcia a modernizácia časti cesty medzi Lehnicami a Dunajskou Stredou. Okrem toho bude v priebehu roka zrekonštruovaný most cez potok Čierna Voda pred obcou Veľké Úľany.

V pláne na najbližšie roky sú aj rekonštrukcie 13 mostov po celom kraji. Ide napríklad o dva mosty medzi Holíčom a Skalicou, most cez kanál pri Trstenej na Ostrove, či most v miestnej časti obce Cífer Jarná. Okrem realizácie rekonštrukcií ciest a mostov kraj každoročne vyčleňuje zdroje aj na projektovú prípravu do budúcich rokov.

Okrem toho kraj buduje aj záchytné parkovisko, ktoré bude slúžiť pre dochádzajúcich za prácou, a tiež aj pre cestujúcich, ktorí využívajú služby Letiska Piešťany. Integrované parkovisko bude mať kapacitu 200 parkovacích miest, navigačný systém s informovaním o počte voľných parkovacích miest a kamerový systém.