Doména trnava-vuc.sk je oficiálna. Toto je oficiálna webová stránka Trnavského samosprávneho kraja.
Oficiálne stránky využívajú doménu trnava-vuc.sk.
Táto stránka je zabezpečená
Buďte pozorní a vždy sa uistite, že zdieľate informácie iba cez zabezpečenú webovú stránku.
Zabezpečená stránka vždy začína https:// pred názvom domény webového sídla.
Trnavský samosprávny kraj disponuje dátovou centrálou pre integrovanú dopravu, ktorej cieľom je na základe získaných dát z mobility efektívne plánovanie dopravných výkonov v prímestskej autobusovej doprave. Zástupcovia kraja odprezentovali výhody a prínos centrály autobusovým dopravcom, vybraným župným stredným školám, či pracovníkom z oblasti železničnej dopravy. Zaobstaranie dátovej centrály v hodnote 275-tisíc eur realizovala župa v rámci projektu Clean Mobility z Operačného programu cezhraničnej spolupráce Interreg V-A Slovenská republika – Rakúsko.
„Dátová centrála, ktorou Trnavská župa disponuje, predstavuje ďalší významný krok k zatraktívneniu verejnej dopravy, čo je našou dlhodobou prioritou. Ide o dlhodobý projekt, ktorého výsledky budú viditeľné v horizonte pár rokov. Naši pracovníci môžu vďaka novej dátovej centrále okrem lepšieho monitoringu dopravných výkonov v prímestskej autobusovej doprave operatívne riešiť prípadné problémy, a tiež zefektívňovať dopravnú obslužnosť v kraji. Cestujúcim to prinesie dostupné, efektívne a komfortné služby spojené s garanciou nadväznosti liniek i iných druhov dopravy a zavedením taktovej dopravy,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič.
Župa sa v rámci projektu Clean Mobility zaviazala, že vybuduje centrum na zbieranie a výmenu integrovaných dopravných údajov o mobilite. Systém bude evidovať cestovné poriadky všetkých liniek na území Trnavského kraja vrátane trás, rovnako ich dokáže zobraziť aj na mape. Dátová centrála bude zbierať informácie z jednotlivých vozidiel, a to konkrétne ich polohu a prípadné odchýlky od cestovných poriadkov. Systém automaticky vyhodnocuje meškanie spojov, pričom vie vypočítať predpokladané meškanie. Dátová centrála poskytne aj prehľad všetkých nadväzností jednotlivých liniek. Na základe všetkých zozbieraných dát vie systém generovať siete liniek či viesť evidenciu všetkých zastávok na území kraja.
So zozbieranými dátami bude ďalej pracovať Odbor dopravnej politiky Trnavského samosprávneho kraja pri vyhodnocovaní dopravných výkonov zazmluvnených dopravcov a garancie prestupov medzi konkrétnymi spojmi. Výsledkom práce s dátovou centrálou bude zvýšenie efektivity pri plánovaní zmien v dopravných výkonov, čo zabezpečí kvalitnejšiu verejnú dopravu na území kraja.
Dátovú centrálu dodala župe spoločnosť TransData s. r. o., ktorá uspela vo verejnom obstarávaní a okrem hardvérového a softvérového vybavenia dátovej centrály zabezpečí aj servis a ďalší rozvoj systému.
Vytvorenie dátovej centrály pre integrovanú dopravu je jednou z aktivít projektu Clean Mobility, ktorý je realizovaný v rámci Programu spolupráce Interreg V-A Slovenská republika – Rakúsko. Za účelom prevádzky dátovej centrály vznikol na župnom úrade Referát mobility pod Odborom dopravnej politiky. Súčasťou projektu je aj výstavba dvoch úsekov Moravskej cyklomagistrály v celkovej dĺžke takmer 11 kilometrov v rakúsko-slovenskom pohraničí medzi Moravským Svätým Jánom a Brodským.
Referát mobility Trnavského samosprávneho kraja zorganizoval Tréningový a vzdelávací program v rámci projektu „CLEAN MOBILITY“ z Operačného programu cezhraničnej spolupráce Interreg V-A Slovenská republika - Rakúsko
Multiplikátorky projektu, Ing. Miriam Biskupičová a Ing. Viera Múdra, z Referátu mobility TTSK, zorganizovali regionálny tréningový a vzdelávací program na tému udržateľnej mobility. Zároveň v rámci programu odprezentovali výhody udržateľnej mobility a cyklodopravy.
Informácie o samotnom projekte Clean mobility, v ktorom je Trnavský samosprávny kraj partnerom, ako aj o jeho investičom zámere, rekonštrukcii časti Moravskej cyklotrasy v dotyku s hraničným priechodom Hohenau au der March, predniesla kolegyňa, Mgr. Andrea Koláriková, z Referátu cezhraničnej spolupráce.
K programu sa pripojili ďalší externí prednášajúci s novými trendami a stratégiami v oblasti udržateľnej mobility na Slovensku a vo svete.
Pán Matej Šinský z KIA Sales Slovakia s.r.o. predstavil účastníkom trendy v elektromobilite z pohľadu výrobcu vozidiel.
Projektová manažérka pre vodíkové stratégie, RNDr. Katarína Sisáková, PhD., odprezentovala vodíkové dopravné prostriedky a vodíkovú stratégiu.
Účastníci programu si aktívne otestovali elektromobil Kia EV6 a prototypy 2 vodíkových bicyklov a elektrobicykel, ktorý na prezentáciu zapožičala cyklokordinátorka TTSK, p. Silvia Prokopová.
Clean Mobility
Akronym: Clean Mobility
Operačný program: Program spolupráce Interreg V-A Slovenská republika – Rakúsko
Prioritná os: 3 Podpora trvalo udržateľných riešení v doprave
Špecifický cieľ: 3.1: Zlepšenie regionálnej dostupnosti pomocou ekologických riešení dopravy. Zlepšiť spoločné plánovanie, koordináciu a praktické riešenia pre environmentálnu, nízkouhlíkovú a bezpečnejšiu sieť dopravy a služieb v programovej oblasti.
Vedúci partner projektu: Wirtschaftsagentur Burgenland GmbH
Partneri projektu:
PP 1/ Trnavský samosprávny kraj
PP 2/ Bratislavská integrovaná doprava, a.s.
PP 3/ Hlavné mesto Slovenskej republiky Bratislava
PP 4/ NÖ.Regional.GmbH
PP 5/ Verkehrsverbund Ost-Region GmbH
Strartegickí partneri projektu:
Amt der Burgenländischen Landesregierung, Abteilung 2, Referat Gesamtverkehrskoordination
Amt der Niederösterreichischen Landesregierung, Abteilung RU7 Gesamtverkehrsangelegenheiten
Mobilitätsagentur Wien GmbH
Trvanie projektu: 01.01.2020 – 30.11.2023
Položka | Suma (€) | Podiel (%) |
---|---|---|
Celkový rozpočet projektu | 3 616 342,24 | 100 % |
Celkový rozpočet za TTSK | 1 820 183,00 | 100 % (TTSK) |
Príspevok z ERDF | 1 547 155,55 | 85 % |
Národné zdroje | 182 018,30 | 10 % |
Vlastné zdroje TTSK | 91 009,15 | 5 % |
Oblasť, ktorú projekt rieši a zdôvodnenie potreby jeho realizácie:
Cieľom je zlepšiť ponuku mobility šetrnej k životnému prostrediu v prihraničnej oblasti Slovenska a Rakúska cielenými informáciami a prístupom k informáciám o udržateľnej a ekologicky čistej mobilite, ako aj posilniť spoluprácu medzi relevantnými kľúčovými aktérmi v danej oblasti.
Investičné aktivity TTSK reflektujú na potrebu zlepšenia regionálnej mobility
a prepájanie obcí v pohraničí integrovanou dopravou v kombinácii s ekologickým aspektom prostredníctvom rekonštrukcie 2. a 3. úseku Moravskej cyklotrasy.
Hlavné ciele projektu:
Cieľové skupiny:
Nosné aktivity projektu za TTSK:
Hlavné výstupy:
Personálne obsadenie projektu:
Manažér projektu: Mgr. Andrea Koláriková
e-mail: andrea.kolarikova@trnava-vuc.sk