Kategória: Kultúra a príroda na Zelenom páse

Projekt cezhraničnej spolupráce medzi Rakúskom a Slovenskom pod názvom ,,Kultúra a príroda na Zelenom páse“, implementovaný TTSK v rámci programu Interreg V-A SK-AT spolufinancovaný Európskou úniou z Európskeho fondu regionálneho rozvoja, sledoval počas svojej realizácie niekoľko cieľov. Jedným z nich bolo zlepšenie verejnej turistickej a doplnkovej cyklistickej infraštruktúry pozdĺž Zeleného pásu, zintenzívnenie cezhraničných aktivít a posilnenie regionálnej identity obyvateľov.

Úspešné ukončenie projektu umožnilo bilancovať naplnenie cieľov a kľúčové výstupy, ktoré projekt regiónu pohraničia s Rakúskom priniesol. Nosným cieľom projektu, ktorý si určil Trnavský samosprávny kraj, bolo zlepšenie podmienok pre cykloturizmus na trase EuroVelo 13 a s tým spojené budovanie doplnkovej cyklo-infraštruktúry určenej pre cyklistickú verejnosť. Podarilo sa vybudovať nové cyklistické odpočívadlo s prvkami smart riešení pre uľahčenie prepravy a zvýšenie komfortu jazdy cyklistov spolu s parkovacím systémom určeným pre bezpečné zaparkovanie bicyklov v lokalite Piesočná v katastrálnom území obce Moravský svätý Ján. Inštalovaný bol cyklistický mobiliár, v rámci odpočívadla a cyklogaráže. Smart prvkom je najmä solárna lavička, ktorá slúži verejnosti aj ako stanica pre nabíjanie mobilov spolu s cyklistickým vybavením na rýchly servis bicyklov či dofúkanie pneumatík. Cyklisti ocenia aj cykloservisný stojan, lavice so stolom, cyklobox či drevené ergonomické ležadlá, ktoré slúžia na oddych počas spoznávania kraja bicyklom.

Projekt svojimi výstupmi napomohol zintenzívneniu cezhraničnej výmeny a podporil regionálny a miestny cestovný ruch, či už vďaka infraštruktúrnym smart prvkom, alebo zrealizovanými seminármi, workshopmi či spoločnými stretnutiami a aktivitami v teréne, v rámci ktorých je na mieste vyzdvihnúť zaujímavé cyklistické podujatie Cyklotour Piesočná, na ktoré boli pozvaní nielen projektoví partneri, ale i organizácie pôsobiace v cestovnom ruchu, zástupcovia miest a obcí a samozrejme verejnosť. Na CykloTour, ktorá začínala v meste Gbely, končila v Sekuliach a bola vyšperkovaná náučnými zastávkami napr. pri Trojhraničnom bode, vojenských bunkroch a sprevádzaná záverečnou exkurziou výroby svetoznámej Sekulskej keramiky, boli zo strany zúčastnených iba pozitívne ohlasy.

Investície zrealizované v projekte prinesú občanom a návštevníkom Trnavského kraja zaujímavé zážitky či vylepšenia v oblasti turizmu, kultúry a prírody.

Fotodokumentácia

Novovybudované cyklistické odpočívadlo – lokalita Piesočná, Moravský Svätý Ján

Rekonštrukcia starej garáže na modernú cyklogaráž

CykloTour Piesočná

Cyklomobiliár

Nové bicykle v Škole v prírode Piesočná

V máji 2020 bolo zástupcom Školy v prírode Piesočná pri Moravskom Svätom Jáne pod odborným dohľadom odovzdaných do užívania 15 nových bicyklov. Bicykle sú určené na rekreačné využitie pre žiakov a študentov základných a stredných škôl ako i ďalších návštevníkov zariadenia. K dispozícii na zapožičanie je 10 juniorských bicyklov, 2 dámske a 2 pánske bicykle a 1 e-bike.

Bicykle, spolu s vybudovanými novými prvkami doplnkovej cyklo-infraštruktúry v rámci areálu Piesočná prispievajú k rozvoju cykloturistiky v spádovom území slovensko - rakúskeho hraničného priechodu Moravský Sv. Ján – Hohenau and der March a podporujú prístupnosť kultúrneho a prírodného dedičstva nachádzajúceho sa v okolí medzinárodnej cyklotrasy Železnej opony EuroVelo 13 patriacej k európskej sieti EuroVelo.

Bicykle boli zakúpené v rámci projektu Kultúra a príroda na Zelenom páse z prostriedkov Európskeho fondu regionálneho rozvoja, štátneho rozpočtu a taktiež s finančnou podporou Trnavského samosprávneho kraja. Projekt je realizovaný prostredníctvom Programu spolupráce Interreg V-A Slovenská republika – Rakúsko. Trnavský samosprávny kraj v tomto projekte plní rolu hlavného cezhraničného partnera.

K realizácii projektu „Spoznajte kultúrne a prírodné dedičstvo prihraničného regiónu na európskom Zelenom páse pozdĺž Železnej opony na bicykli.“ (V213, Akronym: „Kultúra a príroda na Zelenom páse“) v rámci programu INTERREG V-A Slovensko - Rakúsko v období 2014 – 2020 sa uskutočnila úvodná konferencia „KICK OFF”. Úvodnej konferencie sa zúčastnili obce pozdĺž trasy z Hohenau / Moravského Sv. Jána do Schlosshofu / Bratislavy, ako aj zástupcovia krajov Dolné Rakúsko, Trnavský a Bratislavský kraj.

Takmer pol storočia delila Železná opona Európu na východ a západ. Cieľom európskej diaľkovej cykloturistickej trasy Iron Curtain Trail (Cesta Železnej opony) je sprístupniť cykloturistom tento európsky predel vrátane kultúrneho a prírodného dedičstva pozdĺž tzv. európskeho Zeleného pásu. K 30. výročiu pádu Železnej opony sa v rámci projektu Interreg medzi Rakúskom a Slovenskom, intenzívnou spoluprácou partnerov Weinviertel Tourismus, Trnavský samosprávny kraj, Turizmus regiónu Bratislava a Slovenský cykloklub, o.z., pripravuje turistické zatraktívnenie cezhraničného regiónu.

Predmetom úvodnej konferencie bolo predstaviť projekt Kultúra a príroda na Zelenom páse cieľovým skupinám. Prostredníctvom prezentácie projektu boli zúčastnení informovaní o projektových partneroch, priebehu, predpokladoch regiónu, cieľoch projektu, opatreniach a rozpočte projektu. Ťažiskovú tému projektu Obdobie Železnej opony na Slovensku odprezentoval Mgr. Ľubomír Morbacher, LIVING MEMORY, O.Z.. Projekt Kultúra a príroda na Zelenom páse má aj synergické projekty, o ktorých prednášala DI Sylvia Hysek, NÖ.Regional.GmbH na tému Synergie s ďalšími projektmi 3E-MoravaNature. Nasledujúcim programom konferencie bolo oboznámenie zúčastnených s kultúrnym a prírodným bohatstvom v projektovom území a významom trás EuroVelo a špeciálne s EV 13 z Gmünd/České Velenice po Hohenau/Moravský Svätý Ján Burgenland/Maďarsko. Konferencia bola ukončená diskusiou, kde sa prerokovali pripomienky a postrehy na túto tému.

Prezentácia projektu Kultúra a príroda na Zelenom páse v Skalici na workshope projektu ConnReg SK-AT na tému „Rieka Morava v kontexte cezhraničnej spolupráce“ sa uskutočnila s ohľadom na tematické zameranie na rieku Morava, na ktorú projekt priamo nadväzuje vďaka trasovaniu cyklotrasy EuroVelo 13.

Projekt Kultúra a príroda na Zelenom páse bol odprezentovaný cieľovej skupine, zástupcov miestnej samosprávy a mikroregiónov, tak poskytol prehľad o aktivitách projektu zameraných na zlepšenie prístupnosti, turistické spracovanie existujúceho kultúrneho a prírodného dedičstva pozdĺž Zeleného pásu a spoločné marketingové aktivity, povedú k oživeniu prihraničného regiónu, k udržateľnému užívaniu kultúrnych a prírodných lokalít, k vytváraniu cezhraničného partnerstva prostredníctvom zavedenia komunikačných a pracovných systémov, podpore spoločnej regionálnej identity, ako aj k zvýšeniu kvality prostredníctvom jednotných štandardov poskytovaných služieb cykloturistom.

Obsahom projektovej aktivity bolo získanie skúseností a načerpanie poznatkov z najlepšej praxe v benchmarkingovom cezhraničnom nemecko – belgickom regióne za účelom ich prenesenia do projektového územia, najmä čo sa týka doplnkovej cyklistickej infraštruktúry, marketingu na domácom trhu, ako aj zahraničných trhoch, údržby a udržateľnosti.

Na exkurzii sa zúčastnili zástupcovia všetkých projektových partnerov (Wienviertel Tourismus, TTSK, KOCR BRT, Slovenský cykloklub). Partneri projektu v rámci stanoveného programu exkurzie absolvovali prezentácie a stretnutia s miestnymi zástupcami, s ktorými sa diskutovalo o otázkach vedenia cyklotrasy, infraštruktúry, marketingu, organizácie údržby, financovania, udržateľnosti a spolupráce s miestnou samosprávou pri výkone týchto činností.

Prínosom rokovaní pre Trnavský samosprávny kraj bola možnosť získať skúsenosti v porovnateľnej destinácii s vedením cezhraničnej cyklotrasy. Exkurzia bola zároveň inšpiráciou pre realizáciu storytelling-u a doplnkovej cykloinfraštruktúry (dizajn a zhotovenie infotabúľ, odpočívadiel). Za týmto účelom bola navštívená cyklotrasa Vennbahn, vedúca pohraničnou oblasťou medzi Nemeckom a Belgickom. V pohraničnej obci Mützenich projektoví partneri načerpali skúsenosti s budovaním POI (body záujmu) popri využití historických faktov a príbehov založených na skutočnosti (pašovanie kávy po II. svetovej vojne v nemecko-belgickom pohraničí). Použitie umeleckých artefaktov, v danom prípade socha pašeráka kávy pri cykloodpočívadle, motivuje cykloturistov k návšteve obce. Ponuka obdobných on-site aktivít reaguje na preferenciu moderných komunikačných kanálov a platforiem (instagram, facebook). Návštevníkom sa tak ponúka možnosť odfotiť sa napr. pri umeleckom artefakte a zdieľať momenty v reálnom čase.

V rámci briefingu s aktérmi v benchmarkingovom regióne (prednášajúci z turistickej agentúry, kľúčoví aktéri na úrovni miestnej samosprávy) boli odovzdané cenné informácie a skúsenosti s realizáciu projektu budovania cyklotrasy Vennbahn a jej propagáciou a udržiavaním zo strany samospráv – obcí, pre ktoré je kvalitná údržba a celková starostlivosť o trasu o i. aj záležitosťou imidžu (na infotabuliach je uvedený vždy miestny tel. kontakt kde je možné nahlasovať poškodenie, neporiadok, a i.). Čo sa týka marketingu a propagácie, tá je cielená najmä na odborné veľtrhy a cieľovú skupinu turistických operátorov/agentúry, ktoré takéto nové produkty cestovného ruchu pre cyklistov zaraďujú do svojej ponuky. Zástupcovia TTSK sa o.i. zaujímali aj o riadenie a nakladanie s odpadmi pozdĺž jednotlivých úsekov Vennbahn. Zástupca turistickej centrály Ostbelgien zodpovedal túto tému v tom zmysle, že sa neinštaluje veľké množstvo smetných nádob, skôr sa obce snažia povzbudzovať a vychovávať cyklistov, aby si svoj odpad odnášali so sebou. K zvyšovaniu kvality služieb pre cyklistov dospeli nositelia projektu Vennbahn aj vďaka zavedeniu certifikačného systému bed&bike (obsadenosť ubytovacích zariadení narástla v priemere o 2%). Po celom úseku Vennbahn je inštalovaných 5 sčítacích zariadení, ktoré umožňujú prostredníctvom zberu dát o pohybe cykloturistov realizovať kvantitatívny monitoring návštevnosti cyklotrasy v danom území. Sčítacie zariadenia zároveň umožňujú sledovanie vývoja dopytu a poskytujú analytické vstupy pre riadenie kvality. V rámci zhrnutia diskusie bola kvalitná infraštruktúra označená za podstatu úspechu, za ňou nasleduje značenie, údržba a cielený marketing.

Skúsenosti a postrehy na komunálnej úrovni projektovým partnerom sprostredkoval zástupca starostu obce Lammersdorf. Zdôraznil význam vybudovanej cyklotrasy Vennbahn pre domácich obyvateľov, ktorí ju využívajú aj na dochádzanie za prácou, resp. rekreáciu. Čo sa týka reštauračných zariadení, bol konštatovaný ich mierny nedostatok v bezprostrednej blízkosti cyklotrasy, pričom existencia a dostupnosť reštauračných zariadení môže výrazne prispieť ku kvalite a vnímaniu služieb. Riadenie nakladania s odpadmi popri cyklotrase (nádoby inštalované pri odpočívadlách) zabezpečuje obec.

Oblasť, ktorú projekt rieši a zdôvodnenie potreby jeho realizácie:

Železná opona delila Európu približne 40 rokov na východnú a západnú časť. Pozdĺž tohto vtedajšieho pohraničného pásma vznikol tzv. Zelený pás. Už niekoľko rokov vznikajú iniciatívy sprístupniť Zelený pás prostredníctvom  10 400 km cyklotrasy Iron Curtain Trail (ICT = Cesta železnej opony, v rámci európskych cyklotrás značená ako EuroVelo 13).

Cesta železnej opony prebieha na rakúskej strane od Altlichtenwarth do Hohenau a vstupuje na Slovensko cez hraničný priechod Hohenau – Moravský Sv. Ján a prebieha v menšej či väčšej vzdialenosti od hranice popri obciach Malé Leváre a Gajary cez Suchohrad, Záhorskú Ves, Vysokú pri Morave, Devínsku Novú Ves a Devín do Bratislavy a odtiaľ cez Petržalku do rakúskeho mestečka Kittsee. Trasa meria na Slovensku vyše 87 kilometrov a vedie prevažne po asfaltových cestách s rôznou kvalitou, zväčša s minimálnou alebo nijakou premávkou automobilov. Je značená štandardným slovenským systémom cykloznačenia (ako červená cyklotrasa), doplneným o logo EuroVelo 13 Iron Curtain Trail.

Na Rakúskej strane Moravy vedie paralelná cyklotrasa Kamp-Thaya-March (KTM) /Kamp-Dyje-Morava/. Táto trasa z Hohenau až po Schloss Hof bola v posledných rokoch novovybudovaná a označená. Existujúce prepojenia Cyklomost Slobody (Devínska Nová Ves – Schloss Hof), Kompa (Záhorská Ves – Angern) ako aj plánovaná lávka pre peších i cyklistov (Marcheg – Vysoká pri Morave) poskytnú cykloturistom nielen možnosť striedať v priebehu cesty oba brehy rieky Moravy, ale tiež širšie využiť pohyb po oboch stranách Zeleného pásu prostredníctvom atraktívnych lokálnych cyklookruhov. Cyklotrasa odkrýva biotopy, prechádzajúce bývalou uzatvorenou zónou, ktoré vznikli vďaka desaťročiam vynútenej izolovanosti.

Prepojenie a zhodnotenie kultúrneho a prírodného dedičstva spoločného regiónu udržateľným spôsobom prostredníctvom cykloturistiky, šetrnej k životnému prostrediu, má za cieľ okrem iného priniesť zvýšenie počtu prenocovaní v obciach dotknutého regiónu. Pozdĺž trasy budú po oboch brehoch rieky Moravy (Cesta železnej opony, Cyklotrasa Kamp-Thaya-March) osadené viacjazyčné informačné tabule so Storytellingom, ktoré svojím tematickým obsahom a zameraním priblížia návštevníkom dejiny európskej histórie, politiky, prírody a kultúry. Vytvorením spoločných systémových propagačných aktivít na podporu lokalít kultúrneho a prírodného dedičstva pozdĺž cyklotrasy EuroVelo 13 (Cesta železnej opony) v území spoločného cezhraničného regiónu s využitím potenciálu Cesty železnej opony, dôjde k oživeniu, zatraktívneniu, rozvoju a dlhodobému využívaniu tohto územia, k vytvoreniu cezhraničného partnerstva, pozvoľnému vytvoreniu komunikačných a pracovných štruktúr, podpore spoločnej regionálnej identity.

Hlavné ciele projektu:

Cieľom projektu je odhalenie, užívanie a uvedenie na trh doposiaľ skrytých kultúrnych a prírodných pamätihodností pozdĺž Zeleného pásu v oblasti rieky Moravy, prostredníctvom cykloturistiky, šetrnej k životnému prostrediu. Cyklotrasa, patriaca k európskej sieti EuroVelo vedie, rovnako ako cyklotrasa Kamp-Thaya-March, hraničným pásmom Rakúska a Slovenska po oboch brehoch rieky Moravy v úseku Hohenau / Moravský Sv. Ján - Bratislava / Kittsee. Projekt kontinuálne nadväzuje na už prebiehajúce aktivity rovnomenného projektu medzi Rakúskom a Českou republikou. Pozdĺž trasy majú byť vďaka Storytellingu (rozprávanie príbehov) priblížené dejiny európskej histórie, politiky, prírody a kultúry. Zlepšenie prístupnosti, turistické spracovanie existujúceho kultúrneho a prírodného dedičstva pozdĺž Zeleného pásu a spoločné marketingové aktivity, povedú k oživeniu prihraničného regiónu, k udržateľnému užívaniu kultúrnych a prírodných lokalít, k vytváraniu cezhraničného partnerstva prostredníctvom zavedenia komunikačných a pracovných systémov, podpore spoločnej regionálnej identity, ako aj k zvýšeniu kvality prostredníctvom jednotných štandardov poskytovaných služieb cykloturistom.

Cieľové skupiny:

• široká verejnosť
• turisti
• cykloturisti

Individuálne ciele projektu:

• Zhodnotenie kultúrneho a prírodného bohatstva
• Vytváranie identity, sprostredkovanie vedomostí
• Zvýšenie počtu prenocovaní a zvýšenie počtu návštevníkov a turistov v spoločnom cezhraničnom území

Hlavné výstupy projektu:

• Storytelling – rozprávanie príbehov
• Dobudovanie doplnkovej infraštruktúry pre cyklistov a návštevníkov v dotknutom území
• Zlepšenie kvality služieb pre cyklistov a návštevníkov v dotknutom území

Personálne obsadenie projektu:

Projektový manažér
Ing. Veronika Kašťáková 
email: veronika.kastakova@trnava-vuc.sk
  

Zástupcovia TTSK sa zúčastnili na exkurzii mimo programového územia Drávska cesta / Drauradweg v rakúsko – slovinskom pohraničí. Obsahom podujatia projektu Kultúra a príroda na Zelenom páse bolo získanie skúseností a načerpanie poznatkov z praxe v benchmarkingovom regióne za účelom inšpirácie pre projektové slovensko-rakúske cezhraničné územie, najmä čo sa týka cykloinfraštruktúry, doplnkovej cykloinfraštruktúry, marketingovej podpory aktérov v tomto prihraničnom regióne.

Prostredníctvom odbornej exkurzie bolo umožnené zástupcom TTSK zúčastniť sa na prehliadke mesta Dravograd, ukážke pltí na rieke Dráva a ich využitie na rôzne podujatia. Počas exkurzie bola navštívená vodná elektráreň s odborným výkladom a prezentáciou, ktorej súčasťou bolo múzeum HE Fala. Na exkurzii bolo ukázané využívanie vybavenia cykloinfraštruktúry napr. e-bikov, samotnej cykloinfraštruktúry - drávskej cyklotrasy s následným prepojením na doplnkovú cykloinfraštruktúru, ktorá sa nachádzala pri jednotlivých POI (záujmových bodoch), ktoré poskytli inšpiráciu pre realizáciu jednotlivých aktivít (značenie, odpočívadlá, storitelling). V rámci exkurzie boli sprostredkované najlepšie ukážky z praxe napr. Dravacenter, ktoré poskytovalo množstvo aktivít ako aj vodné športy, Old Wein Maribor najstaršia vínna réva v Európe a prehliadka mesta Maribor. Na záver exkurzie bolo absolvované stretnutie so starostom a aktérmi cestovného ruchu, ktorí sa s nami podelili o svoje skúsenosti a postrehy v obci Lavamünd s obhliadkou športovo-rekreačného areálu s prístavom.